“上靈線通車了，大伙兒去省城太原又有了新線路，鄉親們種的土豆、西葫蘆也多了條銷路。”韓洪鄉魚兒泉村村民閆玉成說。
閆玉成所說的“上靈線”，指沁源縣韓洪鄉上舍村至晉中市靈石縣道路。8月12日，上靈線正式通車。這是沁源縣通往外市外縣的又一條公路，也是該縣踐行縣委“以交通促繁榮”，著力打通交通內循環、外循環的一個生動實踐。
上靈線是長治市與晉中市的市界通道。這是一條口子路、便民路，也是一條旅游路、富民路。韓洪鄉黨委副書記、鄉長杜嘉說：“這條路把靈石縣的王家大院、石膏山等旅游景區與沁源縣靈空山景區連接起來，把沁源縣造峪優美自然風光、七里峪風景區連接起來，形成了一個旅游環線。”
道路通，百業興，交通是發展的先行官。
地處晉中、長治、臨汾三市交界處的沁源縣，最大短板在交通。面對經濟社會發展的迫切需要和百姓的殷切期盼，該縣圍繞“一城兩中心”整體布局，把補齊交通短板擺在更加突出位置，拉開一項項內通外聯的道路交通建設工程，全力解決制約經濟社會發展最大難題。
連日來，多條道路建設項目工地紛紛傳來好消息：
從2021年10月開工，歷時300多天建設，削彎取直降坡3處，國道241線交口至有義段公路改建工程于8月13日全線貫通，順利通車。這是沁源縣的主干道、大動脈，也是連接沁源縣南北的大通道。
“改造后，線直了，坡緩了，彎小了，路暢了，消除了易發事故的安全隱患，在通行時間上縮短了10多分鐘。”沁源縣交通運輸局局長王東鋼說。
黎霍高速公路沁源段項目建設激戰正酣。項目工地，工人們鉚足干勁，揮汗如雨，鋼筋拉直機、鋼筋切割機等全速運作。黎霍高速公路沁源段將建設24座橋梁，已有16座完成梁板架設，完成了工程量的80%；將建設隧道8座，已建成4座。目前，沁源北互通與國道241連接線工程已初步具備通車條件。
2條縣道改造工程按下“快進鍵”。觀音坪至有義段路基已基本完工，正在澆筑邊溝和路沿石；西下線上舍至下莊段路基正在加緊施工。
今年開工的11條“四好農村路”中，丁家灣至垣上等3條已全部完工，王家灣至沁河源等3條開始鋪筑路面，榆坪產業路等5條正抓緊路基施工。
王陶外環路建設項目已進場施工。
23項水毀道路修復項目建設加快推進，截至8月15日，路面修復項目擋墻、邊溝等構建物全部完工，完成工程量的85%……
國道、省道提檔，縣道、鄉道升級，高速公路建設快馬加鞭，“四好農村路”建設加力加速，打通大動脈、暢通內循環，隨著一項項工程完工，為沁源縣實施“交通強縣”奠定堅實基礎，交通紅利也在逐步顯現。
路網四通八達，帶動地區產業經濟欣欣向榮。“下一步，我們將繼續加大工作力度，加快工程進度，鉚足干勁，攻堅克難，實現交通網絡內通外聯，暢通人流、物流、信息流，帶動資金流、技術流、經濟流，為全方位推動沁源高質量發展貢獻力量。”王東鋼說。
“路寬了，心情也好了。”“路好走了，人們就愿意來了。來的人多了，就能給我們帶來人氣和財氣，這是咱老百姓的一條條幸福路啊！”群眾的贊美聲不絕于耳。
最美的風景在路上，更好的生活在前方。縱橫交錯的道路交通，構成了沁源的血脈和骨架，推動沁源大踏步向未來。
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