“上靈線通車了,大伙兒去省城太原又有了新線路,鄉親們種的土豆、西葫蘆也多了條銷路。”韓洪鄉魚兒泉村村民閆玉成說。
閆玉成所說的“上靈線”,指沁源縣韓洪鄉上舍村至晉中市靈石縣道路。8月12日,上靈線正式通車。這是沁源縣通往外市外縣的又一條公路,也是該縣踐行縣委“以交通促繁榮”,著力打通交通內循環、外循環的一個生動實踐。
上靈線是長治市與晉中市的市界通道。這是一條口子路、便民路,也是一條旅游路、富民路。韓洪鄉黨委副書記、鄉長杜嘉說:“這條路把靈石縣的王家大院、石膏山等旅游景區與沁源縣靈空山景區連接起來,把沁源縣造峪優美自然風光、七里峪風景區連接起來,形成了一個旅游環線。”
道路通,百業興,交通是發展的先行官。
地處晉中、長治、臨汾三市交界處的沁源縣,最大短板在交通。面對經濟社會發展的迫切需要和百姓的殷切期盼,該縣圍繞“一城兩中心”整體布局,把補齊交通短板擺在更加突出位置,拉開一項項內通外聯的道路交通建設工程,全力解決制約經濟社會發展最大難題。
連日來,多條道路建設項目工地紛紛傳來好消息:
從2021年10月開工,歷時300多天建設,削彎取直降坡3處,國道241線交口至有義段公路改建工程于8月13日全線貫通,順利通車。這是沁源縣的主干道、大動脈,也是連接沁源縣南北的大通道。
“改造后,線直了,坡緩了,彎小了,路暢了,消除了易發事故的安全隱患,在通行時間上縮短了10多分鐘。”沁源縣交通運輸局局長王東鋼說。
黎霍高速公路沁源段項目建設激戰正酣。項目工地,工人們鉚足干勁,揮汗如雨,鋼筋拉直機、鋼筋切割機等全速運作。黎霍高速公路沁源段將建設24座橋梁,已有16座完成梁板架設,完成了工程量的80%;將建設隧道8座,已建成4座。目前,沁源北互通與國道241連接線工程已初步具備通車條件。
2條縣道改造工程按下“快進鍵”。觀音坪至有義段路基已基本完工,正在澆筑邊溝和路沿石;西下線上舍至下莊段路基正在加緊施工。
今年開工的11條“四好農村路”中,丁家灣至垣上等3條已全部完工,王家灣至沁河源等3條開始鋪筑路面,榆坪產業路等5條正抓緊路基施工。
王陶外環路建設項目已進場施工。
23項水毀道路修復項目建設加快推進,截至8月15日,路面修復項目擋墻、邊溝等構建物全部完工,完成工程量的85%……
國道、省道提檔,縣道、鄉道升級,高速公路建設快馬加鞭,“四好農村路”建設加力加速,打通大動脈、暢通內循環,隨著一項項工程完工,為沁源縣實施“交通強縣”奠定堅實基礎,交通紅利也在逐步顯現。
路網四通八達,帶動地區產業經濟欣欣向榮。“下一步,我們將繼續加大工作力度,加快工程進度,鉚足干勁,攻堅克難,實現交通網絡內通外聯,暢通人流、物流、信息流,帶動資金流、技術流、經濟流,為全方位推動沁源高質量發展貢獻力量。”王東鋼說。
“路寬了,心情也好了。”“路好走了,人們就愿意來了。來的人多了,就能給我們帶來人氣和財氣,這是咱老百姓的一條條幸福路啊!”群眾的贊美聲不絕于耳。
最美的風景在路上,更好的生活在前方。縱橫交錯的道路交通,構成了沁源的血脈和骨架,推動沁源大踏步向未來。