指揮中心消防員張奧博正在整理信通裝備
8年以來，他默默奉獻，完成了300余次無差錯通信保障任務，先后獲得了個人嘉獎3次、優(yōu)秀士兵2次（轉(zhuǎn)隸前）、先進個人2次；
8年以來，他立足崗位、初心不改、執(zhí)著使命，將青春無私奉獻給了這份崇高的事業(yè)，始終戰(zhàn)斗在信通崗位第一線。
他就是長治市消防救援支隊信通消防員張奧博。
下足苦功，方能迎難而上
2015年的那個夏天，張奧博正式加入消防救援隊伍，成為指揮中心的一名信通人員。從事信通行業(yè)需要扎實的專業(yè)知識和豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為了能夠勝任這個崗位，張奧博刻苦鉆研、勤學苦練，不斷從書本里汲取知識，在工作中豐富經(jīng)驗。大量的知識儲備、熟練地通訊裝備操作，使他漸漸成為了長治消防的通訊業(yè)務骨干。
“如何讓4G單兵圖傳將救援現(xiàn)場畫面長時間、高穩(wěn)定、多角度的傳輸回指揮部？”在“藍色之光-2021”地震救援綜合實戰(zhàn)拉動演練期間，這道難題一直困擾著張奧博。查資料、擺設備，通過摸索實驗，張奧博搭配出了“4G單兵圖傳+相機穩(wěn)定器+大容量充電寶”的最佳組合。由于4G單兵圖傳攝像機太輕，相機穩(wěn)定器無法配平，他又將鐵塊綁在攝像機上增加重量。經(jīng)過他“改良”的4G單兵圖傳組合，確保了支隊演習期間的救援畫面能“長時間、多角度、高穩(wěn)定”的傳回現(xiàn)場指揮部。
銳意進取，即可練就絕活
除了熟練地掌握器材的使用方法，張奧博還自學了3D建模、圖形繪制、預案制作、攝影攝像、計算機維護保養(yǎng)等方面的知識。他經(jīng)常會把一些報廢的通信設備拆了裝、裝了再拆，看結(jié)構(gòu)、查原理，不斷充實自己、提升自己。
“我大隊多天網(wǎng)頁打不開，導致郵箱通知無法接收，未排查出故障原因，請協(xié)助指導處置……”今年3月的一次備戰(zhàn)值勤中，一通緊急業(yè)務求助電話找到了張奧博。在詢問設備情況后，他憑借豐富經(jīng)驗迅速判定出故障所在位置，設備得以恢復運轉(zhuǎn)。
“快找張奧博，重裝系統(tǒng)！”網(wǎng)頁系統(tǒng)崩潰，郵箱通知無法接收。情急之下，指揮中心負責人下達了這樣的指令。“不需要重裝系統(tǒng)……”張奧博當場否定潘副主任的建議。話還沒說完，他就動手調(diào)試。逐一排查硬件設備、網(wǎng)絡聯(lián)通和命令指令后，張奧博發(fā)現(xiàn)了癥結(jié)，他先是改寫了幾處不合理的系統(tǒng)代碼，隨后刪除冗余文件，問題很快迎刃而解。
勤能補拙，終將自如隨心
由于常年的拆卸、維修裝備，張奧博的雙手很粗糙�？粗@樣的一雙手，很難想象可以自如地去操控無人機，但張奧博現(xiàn)在的確是一位頂尖的無人機操控員。
操控無人機，不僅需要實際操作，還需要深入學習航空器空氣動力學、航空法規(guī)、氣象學、飛行原理等多門知識。為此，張奧博白天練實操、晚上背理論、碎片時間反復刷題。
“第一次操作時兩手都打顫，一直盯著前方，也不敢用力，害怕操作失誤飛機撞到障礙物。”張奧博回憶起4年前初學無人機時的感覺依然記憶猶新。但隨著學習的深入和練習的積累，“盡管手還會打顫、出汗，但越飛越熟練，越飛越穩(wěn)定。現(xiàn)在我閉著眼也能知道無人機飛在什么地方，感覺很自如、很絲滑。”
“絲滑”是張奧博形容無人機飛行手感時用得最多的詞。為了這份“絲滑”，他一直保持著高強度訓練。
2019年，張奧博取得了民航局頒發(fā)的AOPA無人機駕駛員證書，2021年、2022年參加省消防救援總隊通信比武競賽，張奧博取得了通信飛行科目第二、三名的好成績。
在一次搶險救援任務中，由于多天暴雨，積水嚴重，需要無人機對被困人員進行搜尋。當時，張奧博操控無人機搜尋，很快在紅外熱成像的顯示屏中出現(xiàn)了一個熱源，發(fā)現(xiàn)了第一個被困人員。隨機，他推動操縱桿使無人機下降高度，發(fā)現(xiàn)水已經(jīng)漫過了被困人員的膝蓋。被困人員聽到無人機的聲音，開始使勁揮手，張奧博說，這一刻他再次感受到了使命的重量。
目前，張奧博已先后完成了各項滅火、搶險救援的飛行保障10余次，飛行時長累計400多個小時，保持著“操作零失誤、任務零差錯、裝備零損傷”的優(yōu)異戰(zhàn)績。（李前鋒）
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